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一種是JZT系列,它是一種組合結(jié)構(gòu)形式。它直接將異步電機(jī)的端蓋安裝在離合器座椅上,使其成為一個整體結(jié)構(gòu)。國家統(tǒng)一設(shè)計模型為YCT系列。
另一個是JZTT系列。該系列的調(diào)速電機(jī)接線采用46極雙速三相異步電機(jī)作為原電機(jī)。將差動離合器和電機(jī)安裝在一個底座上,使其成為整體結(jié)構(gòu)。調(diào)試電阻系統(tǒng)可分為四個步驟:準(zhǔn)備調(diào)試、試運(yùn)行、啟動和調(diào)速、運(yùn)行結(jié)束。
調(diào)試前,仔細(xì)檢查調(diào)速電機(jī)上的銘牌,檢查數(shù)據(jù)是否一致,使用環(huán)境是否一致,確保離合器進(jìn)出口始終保持通風(fēng)順暢。準(zhǔn)備好后,可以進(jìn)行接線檢查。檢查進(jìn)線電源電壓是否符合頻率要求,根據(jù)調(diào)速電機(jī)的具體型號和接線類型。此外,還應(yīng)檢查電機(jī)座椅接地裝置的連接是否牢固可靠,以確保人員和設(shè)備的安全。
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建筑機(jī)電安裝工程需要注意的是電力拖動系統(tǒng)的接線方式,方式有兩種,在接線調(diào)試時需要注意細(xì)節(jié)。小編的文章就到這里了,謝謝大家的閱讀。《智能化弱電工程中常見的傳輸方式有什么,2022智能化弱電工程講解【知識可科普】》